
据马来西亚媒体12日报道,马来西亚总理马哈蒂尔穆罕默德称,有可能将自2014年两架客机失事后便陷入经营困境的马来西亚航空公司出售或者关闭。
第一黄金网3月3日讯 据马来西亚媒体12日报道,马来西亚总理马哈蒂尔穆罕默德称,有可能将自2014年两架客机失事后便陷入经营困境的马来西亚航空公司出售或者关闭。
马哈蒂尔总理在国会接受采访时,就记者提出有关马航未来的问题回答到:“我认为关闭马来西亚航空是非常严肃的问题。”“但是,我们将对是否有必要通过改善经营重整马航、又或者是将其关闭或出售的选项进行讨论。”
日前,马来西亚航空公司实际拥有人马来西亚国库控股宣布,其资产减值73亿林吉特,有半数是因马航造成,要求该航空公司提出新的策略计划。
马航集团首席执行官伊扎姆伊斯梅尔也(Izham Ismail)坦言,马航近年面对严峻的挑战,除了供过于求而导致的剧烈竞争,还有燃油价格和外汇的波动。
马航自创立以来已经经过了71年。其历史可以追溯到1947年成立的马来亚航空公司(Malayan Airways)。该航空公司早期只有一架飞机,运行新加坡至吉隆坡和槟城等航线。在20世纪四、五十年代马来亚航空继续扩展其业务,添置了多架DC-3s型客机。
1963年马来西亚联邦成立后,更名为“马来西亚航空”,1965年,随着新加坡被迫退出马来西亚,公司再度更名为马来西亚-新加坡航空(MSA)。MSA在1972年因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作,被拆分成两家公司:新加坡航空公司和马来西亚航空公司。
马来西亚航空公司拥有国际定期航班服务,也拥有国内航空网络和包机服务,包括欧洲、澳洲、亚洲、南北美洲、印度次大陆和非洲等100多个目的地。该航空公司也是全东南亚机队最多的一家航空公司。
然而,自2014年MH370事件和MH17事件以来,马航持续亏损,私有化努力也没能挽救该公司的颓势。
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