滴滴内部信披露上半年亏损40亿 网友：内部信还外泄 何谈all in安全？顺水鱼财经

据报道，9月7日，滴滴出行CEO程维因“顺风车女乘客被害”一事发了一封自我反思的内部信。

这封信里，程维首先承认了乐清顺风车事件之后，内部已经取消了增长目标，“一切问题都是管理者的问题，事件首要责任在我，责无旁贷。下线顺风车，深夜停服，上线一系列安全措施，内部取消增长目标，迎接多部委大检查……高速发展的滴滴踩了一脚急刹车。”

程维还对顺风车事件进行了更多的反思，“滴滴到底有没有价值观，是不是一家只顾利益，漠视安全、逃避责任的黑心企业?滴滴到底有没有这个能力，能不能保护用户的安全出行?互联网出行到底是不是一个应该存在的行业?”

滴滴创始人程维

程维说，尽管有人质疑互联网出行的安全性，“但我们还是看到了远低于传统出租车行业的发案率，看到了100%的破案率”。

近日，由交通运输部牵头，联合相关部门和地方部门及有关专家，开始对全国主要网约车、顺风车平台公司开展安全专项检查。9月5日上午，检查组首先来到滴滴公司，开始进行入驻式检查。滴滴表示将积极配合检查。

对此，程维表示，“滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业。6年来我们还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%”。

程维透露，接下来滴滴会all in安全，并升级成立安全指挥部，由他自己出任组长，柳青任副组长。安全事务部加强对全局安全体系的专业化建设和监督，全力推动警企联动合作。

虽然，程维的这封内部信内容听上去诚意满满，有足够认真的道歉诚意，也坦承的对滴滴现有状态做了具体的叙述，还对滴滴的未来有了明确的规划，但半年内连续两起人命的发生，仍旧令诸多网友不买账。

这封内部信在微博平台一经扩散，引一片质疑声，“内部信都被外泄了，这还能说是all in安全?”“一开始就应该重视，出了事已经来不及了。”“与其说是内部信，不过就是打同情牌的公关文罢了!”

不过，在小编看来，无论如何，滴滴的责任是断然无法推卸的，网约车出行本身就存在一定的安全漏洞，在希望每一个出行人注意人身安全的前提下，也希望我们的出行环境能够越来越安全。

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