1.10倒计时 共聚青岛 乙醇千亿市场不容错过顺水鱼财经

中国 · 青岛2019年 1月10日-11日

主办单位： 中宇资讯

近年来，随着我国机动车保有量的快速增加，机动车污染成为空气污染的重要来源之一，加强机动车污染控制的形势紧迫。

为给国家“' target='_blank' >蓝天保卫战”增添助力，2017年9月国家印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，在政策推出之前，已经有乙醇汽油的省份一共有11个，大部分是产粮大省。包括' target='_blank' >吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽、广西6省和湖北、山东、江苏、河北、内蒙古的部分地区。从地域上看，南方的省份只占了少数（广西、湖北、江苏），所以南方听过乙醇汽油的人较少。

2018年国家进一步增加至15个省份加以推广，目前天津全市区域内基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油，山东地区仍处于分批次推广阶段，到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。在2025年实现纤维素乙醇规模化生产，形成完善的市场机制。

据中宇资讯统计2018年1-10月份汽油表观消费量在1.06亿吨同比增长3.74%，预计全年汽油消费量在1.27亿吨左右，国内汽油消费继续保持中速增长模式，按照10%的生物燃料乙醇添加比例，预计需要1300万吨燃料乙醇，2020年全国强制推广使用车用乙醇汽油后，对于燃油乙醇需求不断增长，但目前全国燃料乙醇产能在320万吨左右，未来对于燃料乙醇需求缺口大约在1000万吨左右，这将对燃料乙醇在进口以及贸易环节存在较大的商机。

按照目前乙醇市场均价5500元/吨计算，市场份额达550亿元，未来随着深入推广，或达到千亿以上市场体量。

展望未来，在成品油行业供应过剩的局面下，燃料乙醇将扮演怎样的角色？

在乙醇汽油强制推广的情况下，地方独立炼厂能否获得公平的准入条件？

中美贸易战背景下，改性乙醇进口关税提升，国内燃料乙醇产能是否能跟上市场推广的节奏，传统生物燃料乙醇和新型非粮乙醇技术将有怎样的发展？

对此，中宇资讯特别召开2019年中国乙醇产业发展论坛，生产、贸易、用户共聚一堂，为您打好市场第一枪开路拓航。

会议日程

炼油产能过剩背景下的乙醇汽油推广前景分析

（拟邀' 中国石油(' 601857,' 股吧)规划总院专家）

（拟邀中宇资讯成品油产业链高级分析师  许磊）

（拟邀延长中科（大连）能源科技股份有限公司）

（拟邀山东' 龙力生物(' 002604,' 股吧)科技股份有限公司）

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