
振兴汽车产业1月20日至12月31日对1.6升及以下排量车的购置税降至5%
昨日,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税(现行车辆购置税的税率为10%)。购10万元的车节省超过4000元,对此,成都的车商和市民都连声叫好,这也将为成都车市消费注入一剂强心针。
经济危机中保护金钱才重要 黄金才是金钱巴菲特索罗斯理财秘诀 银行理财产品 收益稳健一枝独秀 风险 目的:振兴汽车产业
此次汽车产业振兴计划出台的背景是国内汽车市场的持续萎缩。据中国乘联会的统计数据显示,2008年11月份,国内22家主要乘用车企业总销量35.97万辆,同比下滑高达16%,创下中国车市6年以来的最大跌幅。
前11个月,国内19家汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额仅656.28亿元,同比出现了0.53%的下降,由于去年12月份车企普遍存在低价冲量的现象,业内预计19家重点企业集团全年利润为负的可能性很大。昨日的会议决定,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。今后3年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。推动电动汽车及其关键零部件产业化。
成都:一年车购税收入20多亿
昨日,成都市国税局相关负责人介绍,截至昨日下午6点,成都市尚未收到国家税务总局的正式通知,一旦收到通知将立即遵照执行。该负责人介绍,2008年成都市的车购税收入为20.73亿元,比上一年增长了18.7%。车购税的下降将有可能使车购税收入下降,今年全市的国税收入为336.78亿元,同比增长了24.1%。车购税仅占其中的10%还不到,所以车购税的下降,并不会对整个国税收入造成较大影响。
算账:小排量可省近5000元
今年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。据了解,根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》,我国现行车辆购置税的税率为10%,计税价格=发票价÷(1+增值税税率)。以一辆10万元的车辆为例计算,目前消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为10万元÷(1+17%)×10%=8547元。对于最主流的10万元家用车,减征5%意味着购车者可以少支出4273元。这一车市利好政策,对于自主品牌而言将获益更大。目前奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌,其主力车型奇瑞A5、QQ、吉利自由舰、比亚迪F3、F0等车型,畅销车款都是1.6L排量。奇瑞QQ、比亚迪F0是1.3升以下微车。
1'>2'>下一页
客服热线:











