高保费低保额 伤不起的火车强制险顺水鱼财经

7月23日的列车追尾事故令一个个鲜活的生命凝结成一连串黑色数字，相关理赔工作已经展开，但火车乘客的保险赔偿机制受到多方质疑。本期《12580生活播报》聊聊火车强制险。

火车票含保险
有多少人知道自己购买的火车票已经包含一份意外伤害强制保险？又有多少人知道你为这份保险掏了多少钱？保额又是多少？这份强制保险的保费为基本票价的2%，保额为2万元。

保额低于航意险
无论你的火车票价里包含的是20元保费还是2元保费，保额都是2万元。20年来，随着火车票价的上涨，火车强制意外险的保费在增加，但保额却从未变过。

对于航空意外险，2007年20元保费40万保额的保单正式退出市场，如今很多保险公司推出了20元保费保障100万元等多款产品。相比较而言，火车意外险的保费要高很多。

糊涂的火车险
目前国内各主要保险公司均推出交通意外险这一险种，从几十元到数百元不等，保额从几十万到几百万不等，而火车意外强制险无论票价多高，保额只有2万。

乘坐同一趟列车的乘客，在同风险，同保额的情况下，保费应该相同。而目前却是由于票价不同，乘客缴纳保费不同，但保额却是相同的，这完全不符合商业保险定价原则。

如果参照航意险的定价对“火车票强制险”费率进行计算，本次事故的“火车票强制险”最高保额或可至88万元。

铁路应该向航空学习，意外伤害强制险不应由铁路部门独办，引入商业附加保险，乘客就能有自由选择权利，就会得到条件更优厚的保障。

【独家稿件声明】凡注明“和讯”来源之作品（文字、图片、图表），未经和讯网授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与010-85650688联系；经许可后转载务必请注明出处，并添加源链接，违者本网将依法追究责任。