客服热线：
手机版
二维码
当前位置：">首页 · 资讯 ·" 金融超市 · 正文
单点突破到全盘通吃，二手车电商的金融已有了升维打法？
2015-10-27 10:59 钛媒体 吳儁宇 1
摘要国内二手车电商行业一共分为四大模式，优信拍、车易拍的B2B模式：人人车、瓜子二手车的C2C模式；开新二手车、车置宝、平安好车的C2B模式；优信、优车诚品、车猫网的B2C模式。
金融已有了升维打法？" width="583" height="364" title="单点突破到全盘通吃，二手车电商的金融已有了升维打法？" />
虽然面临着资本寒冬的浪潮，但二手车电商在这半年世间里似乎迎来了自己的风口。在买卖之间，几个主流的二手车电商平台都在涉足二手车金融。无论是最近刚刚融资12亿人民币的车猫网，还是用好声音决赛上一首“鬼畜”雷翻全国的优信二手车，还是背靠金融大鳄平安集团的平安好车，都通过金融手段寻找到了二手车电商发展的新方向。
在业内人士看来，二手车电商如果要寻求升维突破的话需要走金融手段，高客单价的二手车金融不仅可以为平台带来利润，更能用金融杠杆勾起用户购车欲望，刺激经销商的销售冲动。二手车电商与金融结合在一起时，不再是各家对杀的零和博弈，而是形成生态的开疆拓土。不仅如此，二手车电商逐渐还衍生出了从单点突破到全盘通吃的升维打法。
格局初现：从零和博弈到开疆拓土
从零和博弈到开疆拓土这一过程的转变实际上还是要从二手车电商如今的盈利方式和市场格局谈起。
国内二手车电商行业一共分为四大模式，优信拍、车易拍的B2B模式：人人车、瓜子二手车的C2C模式；开新二手车、车置宝、平安好车的C2B模式；优信、优车诚品、车猫网的B2C模式。
优信拍、车易拍的B2B模式，即“车辆检测服务+线上拍卖服务/线下拍卖会+线下过户交付服务+汽车物流服务运输”的O2O闭环二手车拍卖交易服务。竞价方式为“先投标再竞价”综合比对最高价即为成交价，通过收取交易佣金、过户服务费及其他增值服务（物流、金融等）盈利。
以平安好车为代表的C2B模式则以个人车源为切入点，交易的双方就是车主与终端车商。C2B模式会在终端消费者心中不断树立品牌威信，但集合众多零散化的个人车源需要花血本。
人人车、瓜子二手车的C2C模式使买卖双方虽然可以直接沟通,能够节约大量中间成本。但收2-3％服务费较为低廉，对于营收而言，增益不大。为此，人人车推出了其实体服务站，借此更好服务车主，收取增值费用。
B2C模式的车猫网则采用了帮买模式，消费者在平台上看中了一辆二手车，先咨询线上顾问，线上顾问沟通买车需求，再找到匹配车源，预约看车时间，然后转交给线下顾问，由线下顾问跟进，与消费者约到该车所在地，开始进入线下服务环节。
四大模式各有所长，一个共通之处则在于运营成本较高，利润相对微薄。想让各方利润分配满意的做法很难存在，传统的利润分配格局只能是零和博弈，金融手段才是出路。 根据数据统计，中国目前的汽车贷款存量是3000万亿左右，绝大部分是新车贷款，被银行垄断。但二手车贷款银行却避之不及。社会征信体制的缺失成为制约银行做二手车信贷服务的关键。国内车辆用车历史、保险维修记录等方面的信息严重缺乏，规范程度良莠不齐。车辆估价成为难题，银行回收无力偿还贷款的二手车很不现实。 二手车金融这块业务自有P2P平台愿意做。金融模式创新成为二手车破局的重要战略。第三方金融机构涉足二手车金融，对解决高门槛，低通过率的现状，做出真正符合消费需求的产品具有积极意义。 另一个角度来看，真正能够撬动二手车市场，让固有二手车市场消费增加的，只有汽车金融。正是如此，刚刚融资12亿人民币的车猫网直接将其中的10亿人民币砸进了二手车金融这个项目，自己成立了车猫互联网金融公司。优信、平安好车、人人车这些主流的二手车电商品牌也纷纷第三方机构合作推出相关金融产品，“付一半”、“二手车易贷”、“0首付分期购车”等相关产品也都得到了不少消费者的认可。 虽然种种产品更多还是关注在二手车市场的消费端，对前端车源的开发来说可能助益不大，但却真正为二手车电商打开了格局。因为用金融杠杆可以撬动消费，用金融杠杆同样可以撬动前端的车源，二手车电商的市场整块蛋糕正在做大。 1">2" >下一页" >阅读全文
