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最土豪“失物招领”:谁的波音747?顺水鱼财经

核心摘要: 马来西亚吉隆坡国际机场运营商7日在当地多家报纸刊登一份另类的“失物招领”:为3架似乎被遗弃的波音747—200F型飞机寻找“机主”。 这份告示写给“难以寻觅”的机主:“如果您在本告示发布14天内还不来把你的飞机领走,根据马来西亚相关法规,我们保留售卖、处理飞机的权利。” 机场运营商总经理扎伊诺·穆·伊萨说,机场方面曾试图联系这几架飞机最后一次降落时登记的机主。他同时表示,这些飞机都是“外国的”,不是马来西亚的。
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马来西亚吉隆坡国际机场运营商7日在当地多家报纸刊登一份另类的“失物招领”:为3架似乎被遗弃的波音747—200F型飞机寻找“机主”。

这份告示写给“难以寻觅”的机主:“如果您在本告示发布14天内还不来把你的飞机领走,根据马来西亚相关法规,我们保留售卖、处理飞机的权利。”

机场运营商总经理扎伊诺·穆' target='_blank' >赫德·伊萨说,机场方面曾试图联系这几架飞机最后一次降落时登记的机主。他同时表示,这些飞机都是“外国的”,不是马来西亚的。

扎伊诺不愿意透露飞机最后抵达空港时属于哪家航空公司。“我不知道他们(机主)为什么不回复我们。这里面可能有很多原因。有时可能是他们没钱继续运营飞机。”

除了试图找到机主,机场方面还寻求向机主收取“停机费”等其他费用。

马来西亚民航部门一名消息人士告诉《星洲日报》记者,根据1996年发布的马来西亚民航管理条例,马来西亚机场控股有限公司(MAHB)有权拍卖拒绝付停机费的“失主”飞机。这名消息人士说:“如果一辆汽车停在公共停车场数月不交停车费,那么停车场运营商有权拍卖这辆车以偿还欠的停车费。飞机也一样。”他还说,把“失物招领”刊登在报纸上是合法程序的一部分。机场方面肯定知道这几架被遗弃飞机属于哪家航空运营商,但因为种种原因,联系不上对方。文/' target='_blank' >刘学(新华社特稿)

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