
北京时间7月9日消息," 软通动力(NYSE:ISS)宣布,公司董事会已经批准组建一个特别委员会,以评估此前收到的非约束性私有化提议,这个特别委员会将由Tom Manning、Chung-Kao Hsieh和Al-Noor Gulamali Abdulla Ramji三位独立董事组成。
今年6月6日," 软通动力宣布,公司董事会收到董事长兼CEO刘天文、华夏基金管理有限公司(ChinaA Capital/" MC Capital Management Limited)及其下属子公司中国资产管理(香港)有限公司(China Asset Management (Hong Kong) Limited,上述三方以下简称“买方集团”)发出去的非约束性私有化提议。买方集团计划收购软通动力所有在外流通的普通股,收购价为每普通股0.585美元(每股美国存托凭证5.85美元)。
自" 东南融通涉嫌财务造假从纽交所退市后," 软件外包企业个股股价一直表现低迷,整个行业的估值都不及" 高峰时期其中一家公司的市值。目前,宇信易诚、文思海辉已经完成了私有化,而" 柯莱特的私有化则受到了管理层和" 博彦科技的竞购。
此外,传统电信" 软件及产品供应商亚信联创也将私有化提上了日程,该公司董事会及私有化特别委员会已经与" 中信资本达成了私有化协议。至此,中国涉及" 软件外包业务的企业都已经宣布或者完成了从美股市场的退市。
软通动力周一在公告中称,该公司除了成立特别委员会协助评估私有化方案之外,还将聘用" 高盛(亚洲)公司为财务顾问,聘请Kirkland Ellis International & Co. VII, LL/" LLP(以下简称“Kirkland Ellis”)为美国法律顾问,这两大机构将为软通动力特别委员会提供与私有化交易相关的" 咨询服务。
软通动力称,特别独立委员会并未针对此前收到的私有化提议做出任何决定,因此无法保证买方集团是否会继续提高或降低报价,也不能保证该私有化方案一定能获得通过。
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