
《证券市场周刊·红周刊(博客,微博)》特约作者 ' target='_blank' >沈阳水开
本周一,股指延续上周前四个交易日的低迷走势,创了近期新低。但在接下来的4个交易日里,在申购' 新股资金' target='_blank' >解冻入市“抢购”的情况下,股指展开绝地反击,迅速大涨,本周五沪市成交额还创了近期天量2499亿。这4个交易日,上涨' 个股几乎涉及所有板块,' 大盘蓝筹板块最为亮眼,出现了久违的涨停个股。盘面的这些表现,似乎提示我们,大盘风格正在逐步转换,上涨个股正在从中小盘的“八”逐步向大盘蓝筹股的“二”转换。仔细分析,这种风格转换还有一定的道理,具体分析如下。
首先,经过2年的上涨,中小盘个股估值优势已经不在。自2012年12月' 创业板股指创585点新低到目前1500点左右,股指上涨150%以上;' 中小板也由当时的3600点左右涨到目前的5600点左右,涨幅在50%以上;而' 上证指数只从2000点涨到目前的2400点,涨幅仅为20%。由此可见,大盘股上涨的幅度远远低于小盘股的上涨幅度,而与此同时,中小盘个股' 业绩的增长却低于大盘股业绩的增长,中小盘股估值优势不在。
其次,沪港通如果正式实施,香港的增量资金会青睐于大盘蓝筹股。与香港市场' 股票 比较,我们的中小盘个股没有明显比价优势。而一些大盘蓝筹股,由于业绩稳定、有固定分红、易于大资金进出等特点,更容易被香港资金所关注。
再次,国企改革也许会成为大盘股上涨的推手。本周南车北车停牌,正式启动合并重组工作,从而带动了一批铁路题材股票 的上涨。这种改革具备很强的赚钱效应和示范效应,很容易积累市场人气,引导资金流入此类大盘个股。
最后,盘面走势说明“二八”风格正在悄然转换。' 南方航空等航空板块个股在航油价格下调和人民币升值的刺激下,股价创出一年以来的新高;' 马钢股份正在以涨停的方式带领钢铁板块告别底部;' howImage('stock','1_600428',this,event,'1770') 中远航运(' 600428,' 股吧)也加足马力放量上涨……而创业板的' howImage('stock','2_300017',this,event,'1770') 网宿科技(' 300017,' 股吧)、' howImage('stock','2_300104',this,event,'1770') 乐视网(' 300104,' 股吧)等却出现了不同幅度的下跌。
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