“南线”和“土耳其线”两线出击，俄天然气输欧需备胎_外汇动态报道_顺水外汇网

汇通网讯——俄罗斯政府派赴保加利亚谈判代表伊戈尔·伊林津此前透露称，由于俄罗斯和一些巴尔干半岛国家均对“南线”天然气管道项目保有兴趣，俄方不排除解冻该项目的可能性。因此就目前形势而言，即便俄罗斯对“南线”项目重新表现出兴趣，俄方在谈判过程中也可以提高加码，进一步扩展自身的影响力。


' 俄罗斯政府派赴保加利亚谈判代表伊戈尔·伊林津此前透露称，由于俄罗斯和一些巴尔干半岛国家均对“南线”' 天然气管道项目保有兴趣，俄方不排除解冻该项目的可能性。

《每日新闻》援引伊林津的话报道称，' 普京总统需要保加利亚方面作出坚实的保证，这样俄方才有可能重启“南线”项目。
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伊林津还提醒在谈判现场的各位称，“南线”项目期初就被定为乌克兰方向运输管道的替代方案。“南线”的设计年输气量达到630亿立方米，途径俄罗斯、保加利亚、塞尔威亚、匈牙利、斯洛文尼亚、奥地利和意大利，途中还有通往克罗地亚的支线。但由于俄欧之间因为乌克兰问题而关系趋冷，欧方认为继续开展“南线”项目存在政治障碍，从而叫停了相关的施工，而率先暂停施工的国家恰恰就是保加利亚。俄方遂被迫暂停了“南线”项目，但俄方并未排除绕道乌克兰向欧洲供应天然气的新方案，莫斯科已经同安卡拉方面达成协议，修建“土耳其线”天然气运输管道。

因此就目前形势而言，即便俄罗斯对“南线”项目重新表现出兴趣，俄方在谈判过程中也可以提高加码，进一步扩展自身的影响力。
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“南线”项目完全可以成为“土耳其线”管道的替代方案，一旦俄、土两国关系趋紧，俄罗斯就可以减少经土耳其向欧洲运输天然气，转而加大“南线”管道的输气力度。因此，俄罗斯必须两线同时出击。

对于欧洲方面而言，“南线”管道显然有着实在而重大的经济利益。鉴于目前土耳其的政局，过境该国的天然气运输风险较高，此外相较“南线”管道，绕道土耳其的运输成本较高，而这样的成本终究要转嫁到欧洲消费者头上。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与汇通网无关。汇通网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，且不构成任何投资建议，请读者仅作参考，并自行承担全部风险与责任。