多因素助力航运板块大涨顺水鱼财经

油价下降 春节临近

财信网（记者 黄晓霞）油价持续下降，航空燃油附加费昨日再次下调，这已是近十年来燃油附加费的最低记录，机场航运板块受此影响，昨日出现大涨。而随着春节临近，航运将迎来羊年首个小' target='_blank' >高峰。

昨日，航空板块平均涨幅7.96%，其中，' 中国国航涨停，' 南方航空、' 东方航空、' howImage('stock','1_600221',this,event,'1770') 海南航空(' 600221,' 股吧)等三大航空股涨幅均超过6%；机场方面，' howImage('stock','1_600004',this,event,'1770') 白云机场(' 600004,' 股吧)、' howImage('stock','1_600009',this,event,'1770') 上海机场(' 600009,' 股吧)、' howImage('stock','2_000089',this,event,'1770') 深圳机场(' 000089,' 股吧)、' howImage('stock','1_600897',this,event,'1770') 厦门空港(' 600897,' 股吧)分别上涨6.59%、4.64%、3.45%和3%。' 数据显示，除深圳机场外，其余机场航运' 个股均有大幅资金流入，其中中国国航资金净流入达到3.5亿元、海南航空、南方航空的资金净流入也均超过1.4亿元。

民航局消息，昨日起，燃油附加费再次下调：800公里(含)以下国内航线，每位旅客征收标准由30元下调至10元；800公里以上国内航线，由每人60元下调至30元，比2014年12月分别下降20元和30元。这是航空燃油附加费五连跌，也是近十年来燃油附加费的最低纪录。当前，布兰特原油跌破60美元/桶至57美元/桶左右。民航局方面表示，今年1月，国内航空公司的国内航班航空煤油综合采购成本每吨下调了917元，至4795元/吨，同比下跌34.63%，该油价已达到2009年10月以来的最低水平。

2014年，国际纽约原油价格下跌约44%，布兰特原油则跌约47%，与国际油价直接挂钩的航油价格也出现相应跌幅。从航空公司的成本来看，燃油成本占总成本近四成。' howImage('stock','1_600030',this,event,'1770') 中信证券(' 600030,' 股吧)分析师刘正测算，按油价下跌30%进行敏感性测算，考虑燃油附加税的对冲效应，预计2015年三大航合计可节省约100亿元的燃油成本。

具体来看，当国际油价每下降1%，南航可节省1.35亿元燃油开支，是内地三大航中因油价下跌最为受惠的航空公司；国航和东航，则分别能节省1.24亿元和1.1亿元的燃油支出。

从2014年四季度开始，机场航运板块表现抢眼，其中中国国航涨幅达到96.49%，几近翻番，其他三只航空股涨幅均在70%左右；而机场板块2014年四季度的平均涨幅在30%左右。

刘正表示，在运力增长收窄，需求预计保持稳定的情况下，2015年的航空板块' 业绩有望回升。加上首季有春节因素，是客运的高峰期，这将进一步利好航空股业绩和股价表现。