国家电网高速公路快充网络运营 6股望爆发顺水鱼财经

随着' 新能源汽车的迅速发展，高速公路跨城际快充网络的建立需求越来越急迫。作为目前中国最大的充电桩建设运营主体，' target='_blank' >国家电网[' 微博]公司(下称国网)正在加紧布局充电桩市场。国网近日在其官网上表示，《京港澳等高速公路快充网络上线运营' 公告》已于日前发布，高速公路快充网络建设快速推进，八条高速公路的快充网络已经开始上线运营。

8条上线运营的高速公路分别是京沪高速(北京—上海)、京台高速(山东济南到福建福州段)、京港澳高速(北京到湖南衡阳段)、沈海高速(山东烟台到福建漳州段)、青银高速(山东青岛到河北石家庄段)、沪蓉高速(上海到湖北武汉段)、长' howImage('stock','1_600548',this,event,'1770') 深高速(' 600548,' 股吧)(江苏南京到浙江杭州段)、沪昆高速(上海到浙江杭州段)。

根据高速公路快充网络服务指南，每座充电站配置4台充电桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电，接口标准支持所有符合国家标准的电动汽车，可为其进行直流快速充电。

8条高速公路快充网络上线运营加快了新能源汽车的普及，但相比' 美国充电桩的建设，国内仍有较大差距。

以特斯拉[微博]公司为例。从美国旧' target='_blank' >金山到圣地亚哥(谷歌[微博]地图显示两地距离为502英里，1英里=1.6千米)的101公路沿线共有21座充电站，即平均38.4公里有1个充电站。

而按照国内京沪高速公路沿线的充电站布局，平均40.7公里有1个充电站。虽然充电站布局密度相差不大，但特斯拉每个充电站内平均有10个充电桩可用，国内配置是4个，数量不到特斯拉的一半。

分析认为，随着新能源汽车推广力度的加大，充电基础设施建设将进入' target='_blank' >高峰期。曾中标国网充电桩招标项目的公司有' howImage('stock','2_002276',this,event,'1770') 万马股份(' 002276,' 股吧)、' howImage('stock','1_600406',this,event,'1770') 国电南瑞(' 600406,' 股吧)、' howImage('stock','2_000400',this,event,'1770') 许继电气(' 000400,' 股吧)、' howImage('stock','2_002364',this,event,'1770') 中恒电气(' 002364,' 股吧)、' howImage('stock','1_600680',this,event,'1770') 上海普天(' 600680,' 股吧)、' howImage('stock','2_002227',this,event,'1770') 奥特迅(' 002227,' 股吧)等。