充电桩产业有望进入黄金发展期 19只业绩成长股被错杀顺水鱼财经

■本报记者 任小雨

' target='_blank' >国家电网公司董事长' target='_blank' >舒印彪11日表示，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。

此外，据国家能源局的统计' 数据显示，截至10月末，我国电动汽车充电桩已达到10.7万个，同比大幅增长118%；私人充电桩总数已超过17万个。

根据中国汽车工业协会数据统计，2015年' 新能源汽车产量达34万多辆，销售33万多辆，同比分别增长3.3倍、3.4倍。今年前三季度，新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。

随着新能源汽车产业的发展，充电站产业逐渐形成规模。日前，智充科技在北京悠唐广场建设电动汽车无人化管理充电站。该充电站是智充科技向悠唐交付的首个无人化管理充电站。分享充电、无人化远程云平台管理及现代美观的设计，成为智充科技充电站特色。

业内普遍预计，2016年到2020年，我国将建设超过2万座-2.3万座充电站，500万个-550万个充电桩。公共充电网络对重点城市与区域高速全面覆盖，兼顾其他地区。全行业总投资需求1600亿元-1800亿元左右，年均投资需求320亿元-360亿元。而到了2021年到2030年，建设超过14万座-16万座充电站、5000万个-5700万个充电桩，全行业总投资需求6400亿元-7300亿元左右，年均投资需求640亿元-730亿元，比“十三五”期间增加一倍，行业投资收益率快速提高。

对此，分析人士指出，完善充电基础设施，对新能源电动汽车普及至关重要。充电桩对于新能源电动汽车的重要性除了提供电力外还在于，充电桩对未来交通的重要规划作用，尤其是城市交通环境下，充电桩对于新能源电动汽车天然吸附力，能有效调控道路交通流量和车行范围，在新能源电动汽车飞快发展阶段，充电桩是重要城市交通基础设施，充电桩产业有望进入黄金发展期。

在此背景下，充电桩行业景气度持续上升，上市公司经营' 业绩也呈现稳定增长。《证券日报》市场研究中心根据' 同花顺(' 300033,' 股吧)数据统计显示，截至昨日，共有27家公司披露了2016年年报' 业绩预告，22家公司业绩预喜，占比81.48%。其中，有12家公司预计2016年净利润同比增长超五成，梦网荣信、兆' 新股份、中电鑫龙、' 森源电气(' 002358,' 股吧)等4家公司预计2016年净利润同比增长翻番，分别为184.09%、150%、140%、110%。

二级市场上，充电桩板块近期表现较弱，板块整体月内累计下跌5.57%，跑输' 大盘2.58个百分点（' 上证指数同期累计下跌2.99%），上述22只年度业绩预喜股中，除' 易事特(' 300376,' 股吧)月内实现上涨外，其余的21只' 个股月内全部出现不同程度的下跌，这21只成长股中有19只个股月内表现跑输大盘，' 中能电气(' 300062,' 股吧)、' 九洲电气(' 300040,' 股吧)、' 浙江众成(' 002522,' 股吧)、' 隆基机械(' 002363,' 股吧)、' 奥特迅(' 002227,' 股吧)、兆新股份、' 南洋股份(' 002212,' 股吧)、' 雪莱特(' 002076,' 股吧)等8只个股月内累计跌幅均在10%以上，分别为-15.31%、-13.43%、-13.22%、-13.03%、-12.93%、-11.27%、-11.13%和-10.36%。