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上市车企三季报陆续出炉:一汽轿车、江淮净利下降超五成顺水鱼财经

核心摘要: 每日经济新闻(,)记者 蘧毛毛 实习编辑 张 北 日前,多家上市汽车公司公布了三。《每日经济新闻》记者通过梳理发现,(,)(600104,SH)、(,)(601238,SH)等多家车企实现增长。 相比之下,包括(,)(000800,SZ)、(,)(600418,SH)等在内的车企归属于上市公司股东净利润则出现了不同幅度下滑。此外,多家客车上市企业因补贴退坡,净利润出现大面积下滑。
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每日经济新闻(博客,微博)记者 蘧毛毛 实习编辑 张 北

日前,多家上市汽车公司公布了三' 季报。《每日经济新闻》记者通过梳理发现,' 上汽集团(' 600104,' 股吧)(600104,SH)、' 广汽集团(' 601238,' 股吧)(601238,SH)等多家车企' 业绩实现增长。

相比之下,包括' 一汽轿车(' 000800,' 股吧)(000800,SZ)、' 江淮汽车(' 600418,' 股吧)(600418,SH)等在内的车企归属于上市公司股东净利润则出现了不同幅度下滑。此外,多家客车上市企业因' 新能源补贴退坡,净利润出现大面积下滑。

在车市整体微增长的大环境下,进入第四季度冲刺阶段的汽车市场竞争愈发激烈。如何在存量市场中保持利润增长,已经成为众多车企面临的共同难题。

业绩分化明显

国内车市进入微增长,令不少汽车上市公司业绩承压。

根据一汽轿车(000800,SZ)公布的今年三季报,1~9月,公司归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元,同比减少53.6%。究其原因,一汽轿车认为,是今年前三季度公司整车销售较上年同期减少8.98%和原材料价格波动等因素所致。

江淮汽车(600418,SH)今年三季度报告也显示,公司1~9月归属于上市公司股东的净利润为0.48亿元,同比下降78.13%。销量下降成为江淮汽车业绩下滑的主因。江淮汽车认为,因整车销量较上年同期下降5.53%,同时受新能源政策和产品结构影响,导致主营业务下滑明显。

此外,' 海马汽车(' 000572,' 股吧)(000572,SZ)和' 江铃汽车(' 000550,' 股吧)(000550,SZ)也出现净利润大幅下滑的情况。其中,前三季度,海马汽车归属于上市公司股东的净利润为-4.77亿元;江铃汽车归属于上市公司股东净利润为2.19亿元,同比下降66%。

据了解,由于产品力减弱、市场应变能力不强等原因,海马汽车和江淮汽车今年销量均出现了不同程度下滑。

但并不是所有上市车企的业绩都不理想,仍有部分乘用车企业逆势而上,业绩亮眼。比如上汽集团(600104,SH)、北汽蓝谷(600733,SH)、广汽集团(601238,SH)等车企,今年前三季度归属于上市公司股东的净利润均实现同比增长。其中上汽集团同比增长6.13%,约为276.72亿元;北汽蓝谷同比增长56.13%,约为1.33亿元;广汽集团同比增长10.02%,约为98.6亿元。

上述汽车上市企业业绩之所以保持正增长,主要受益于市场销量上涨。如,1~9月,上汽集团累计销量约为514.66万辆,同比增长6.7%;北汽新能源累计销量为8.17万辆,同比增长61.40%。

客车企业净利润集体下滑

与乘用车企业绩依赖销量不同的是,客车企业的业绩主要是受新能源汽车补贴政策的影响。

记者了解到,多家上市客车企业前三季度业绩大幅下滑。其中,根据' 中通客车(' 000957,' 股吧)(000957,SZ)2018年三季报显示,1~9月,中通客车实现营业收入33.99亿元,同比减少24.55%,归属于上市公司股东的净利润为0.34亿元,同比下降72.37%。

比中通客车业绩更惨淡的是' 安凯客车(' 000868,' 股吧)(000868,SZ),根据其2018年三季报,1~9月,公司实现营业收入20.39亿元,同比减少36.62%,归属于上市公司股东的净利润为-2.58亿,同比下降207.89%。

究其原因,中通客车以及安凯客车均在此前发布的前三季度业绩预减' 公告中提到,2018年国家新能源客车补贴政策的持续退坡、国内客车行业持续下滑是公司业绩下滑的主因。

此外,' 宇通客车(' 600066,' 股吧)(600066,SH)的2018年三季报也显示,1~9月公司实现营业收入193.74亿元,同比增长2%,归属于上市公司股东的净利润为11.98亿元,同比减少37.04%。

“补贴新政下,新能源客车补贴退坡幅度比乘用车更大,相关企业的毛利也会因此受到影响。”一位业内人士向记者分析称。

(责任编辑:何一华 HN110)
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