
根据《路透》财经网(博客,微博)显示,“2009年时运费极低,船主都愿意把船包租出去,以减少即期运费疲软的损失,”主要油轮公司Teekay的Christian Waldegrave表示。
“我认为在船运市场的上升期,比如现在,船主不大愿意把船长期包租出去,除非他们强烈感觉到运费将会下跌。”
初步数据显示,迄今为止油轮公司已预订出去大约1,200-1,500万桶的海上存储能力;而2009年至少有1亿桶' 原油在海上储存。
船运业消息人士表示,过去一周有更多贸易商前来询价。
JBC Energy分析师表示,虽然这说明市场供应过剩,不过既然原油可以挪到油轮上储存,那么未来几周油价可能会由此而暂获支撑。
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