晨报记者林劲榆轮胎企业正毫不客气地将成本压力向市场释放,' 汽车零部件企业涨价冲动强烈。昨天,米其林(中国)投资有限公司宣布,米其林(中国)将提高轿车及轻卡替换轮胎价格。与此同时,记者从一些车商处了解到,一些零部件配套企业也已经提出了涨价的申请。
米其林通过调价来弥补损失
由于原材料价格上涨和欧元对其他货币持续升值,已使法国轮胎巨头米其林公司今年第一季度业绩下滑。据悉,今年第一季度,米其林营业收入同比下降2.6%,为41亿欧元。米其林不得不通过调价来弥补损失。目前米其林(中国)旗下的米其林、回力、百路驰等品牌的价格涨幅已被调至3%至7%之间,并于今年6月开始施行。
目前天然橡胶价格已比去年的均价上涨22%,合成橡胶等石油衍生产品的价格也受原油价格飙升的影响不断上涨。原材料价格上涨将使米其林今年的生产成本比去年增加6亿欧元。面对如此严酷的市场形势,米其林对今年的业绩预期不再像2月份那样乐观。该公司估计今年的营业额只会微幅上涨,营业利润则勉强维持去年的水平。
汽车零部件供应商申请涨价
目前市场涨价最频繁的就是汽车轮胎,今年以来,轮胎生产企业已经多次调整了产品售价。2月1日起,米其林对美国和墨西哥的工程胎和工业轮胎提价,平均提价幅度为3%;普利司通自3月份起调整旗下品牌的轿车胎和卡车胎的价格,提价幅度为3%至5%。生产马牌轮胎的美国大陆集团也宣布在今年一季度对轮胎产品提价。韩泰轮胎宣布,计划从2月份起,对中国市场所售轮胎产品的价格小幅提升,幅度约为5%至8%。
包括轮胎在内的汽车零部件价格在售后服务市场已普遍上涨了20%以上,零部件企业对于整车厂商的行动也已展开。昨天,米其林(中国)公司向记者透露,米其林对整车配套轮胎客户,即整车生产厂家也调整了定价体系。自今年4月1日起,米其林将在全球开始实施面向轿车及轻卡轮胎配套客户的新价格体系。而一些汽车厂商向记者透露,近期已有一些零配件企业提出了提价申请,这些新的订单一旦被整车厂商确认将有可能影响下半年汽车企业的利润和车价。
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