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　　LME 钢坯期货

　　LME 对标的的探索和研究经历了从具体钢材品种到钢材指数再到具体钢材品种的变化，并最终决定首先尝试钢坯期货。LME 于 2008 年2 月25 日在LMESelect 电子交易平台和办公室间电话交易市场开市钢坯期货交易，并于 2008 年4 月28 日正式在场内进行钢坯期货交易。

　　钢坯是炼钢炉炼成的钢水经过铸造后得到的半成品，是建筑用长材的上游产品。

　　LME 称，之所以首先推出钢坯期货，是基于以下几点考虑：

　　首先，与板材相比，钢坯的贸易更为自由，而且同钢铁终端产品相比，钢坯的储存更为便捷和便宜；

　　其次，虽然钢坯跨国流通量较少，但其年均3000 万吨的国际市场流通规模足以与有色金属争高低。2000 年以来，全球钢坯的产量增幅约为40%，到2010 年之前，全球钢坯产量还将在目前5.12 亿吨的基础上再增 加32%；

　　再次，钢坯价格与螺纹钢等钢铁品种有着良好的相关性，钢坯期货可用于整个钢铁产业进行价格风险管理。

　　LME 钢坯期货合约文本显示，上市交易的合约将从现货月合约到15 个月的远期合约；一张合约的规模为65 吨钢坯。与以往一种金属只有单一的期货合约不同，此次LME 上市的钢坯期货合约将是两个地区性的合约(远东和地中海合约)。在远东地区的交割地确定为马来西亚和韩国；地中海地区的交割地分别在土耳其和迪拜。LME

　　解释称，之所以选择这些交割地，是考虑到钢坯主要进出口地区的分布和航运费用，此外两个合约也将反映上述市场不同的基本面和定价机制。目前全球主要的钢坯出口国包括乌克兰、俄罗斯、中国、巴西和法国等；而主要的进口国是意大利、越南、土耳其和韩国等。鉴于多数的钢坯贸易在国内和地区范围内进行，LME 指出，推出钢坯期货针对的就是地区性贸易的需要。

　　在LME 确定的11 个可供交割的钢坯品牌中还没有中国产品的身影。11 个钢坯品牌来自白俄罗斯、希腊、马来西亚、俄罗斯、土耳其和乌克兰六个国家的10 家钢铁厂。

　　DGCX 螺纹钢期货

　　DGCX 是迪拜黄金和商品交易所的简称。由于迪拜自然资源缺乏，其建筑钢材消费一直大量依赖进口。

　　DGCX 推出钢材期货主要来自于两个方面的考虑：

　　一方面是由于中东经济发展迅速，对钢材的需求日益强烈。 中东是除中国之外钢材生产和消费有着同样增幅的地区。最近10 年，该地区钢材产量增长至原来的 3 倍，,其中三分之二以上是螺纹钢，并且中东地区每年还进口大量钢材。

　　另一方面则是阿联酋的钢价对周边地区乃至北京-黑海的钢铁交易都有着重要的战略意义。由于螺纹钢占据了当地市场近98%的份额，使DGCX 最终选择上市螺纹钢期货而不是钢坯期货。在交割方面，因为其钢材运输以海运为主， 所以 DGCX 采取单一交割地的方式，将交割仓库设在迪拜当地最大的港口。

　　螺纹钢期货而不是钢坯期货。在交割方面，因为其钢材运输以海运为主， 所以 DGCX 采取单一交割地的方式，将交割仓库设在迪拜当地最大的港口。