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名字叫EV500,就真能跑500公里吗?-顺水鱼外汇汽车

核心摘要:   前段时间,比亚迪推出了关注度很高的秦Pro车型,Dragon Face前脸、可旋转中控大屏,百公里加速时间5.9秒等等都是这辆车的标签,不过我认为,这辆车最有意思的地方就是全系共有三大分支,包括燃油版、DM插电混动版和纯电版,现在市面上很少车型能有如此大的阵仗,比亚迪还真是会玩。   今天这篇文章的主角就是纯电动版本-秦Pro EV500,看名字大家一定会想,这辆车充一次电能跑500公里?不要高兴太早,这不过是比亚迪玩了一个命名游戏,这辆车确实能跑500km,不过那是在60km/h等速下
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  前段时间,比亚迪推出了关注度很高的秦Pro车型,Dragon Face前脸、可旋转中控大屏,百公里加速时间5.9秒等等都是这辆车的标签,不过我认为,这辆车最有意思的地方就是全系共有三大分支,包括燃油版、DM插电混动版和纯电版,现在市面上很少车型能有如此大的阵仗,比亚迪还真是会玩。

  今天这篇文章的主角就是纯电动版本-秦Pro EV500,看名字大家一定会想,这辆车充一次电能跑500公里?不要高兴太早,这不过是比亚迪玩了一个命名游戏,这辆车确实能跑500km,不过那是在60km/h等速下的理想情况,实际的NEDC综合工况续航里程为420km,尽管没有500km,但相对于目前市场上的纯电动车型,这仍然是一个可观的数值,接下来我们就来看看是否名副其实。

  在此之前,我们已经针对秦Pro DM版和燃油版做过深度体验,感兴趣的朋友可以点击下面的链接进行了解。

  

  

  这里说句题外话,我国新能源汽车市场,一年一道“槛”。根据规定,从2017年开始,国内新能源汽车补贴将逐步退坡,到2020年年底补贴将完全退出。对此,中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在出席某活动时表示,“2019年新能源补贴大幅下调是必然的,但具体将下调多少还未可知。”

  也就是说,对于新能源车,大家看好了就抓紧下手,要不到了明年,你买车的钱就不只是这些了。

驾驶及电耗体验
(责编:史杰)
(责任编辑:小编)
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