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前不久Euro NCAP（欧洲新车评价组织）公布了其2019 年首次安全评价结果，其中包括了2019款本田CR-V，测试车型为油电混合动力四驱版本，即国内锐·混动2.0L 四驱净享版。在2017年完成换代后，全新CR-V表现出了极强的竞争力，不过随即遭遇机油门事件滑落谷底，2018年年底完成改款，配置升级，混动车型还增加了四驱版本，也就是这次测试E-NCAP的车型，它的表现怎么样咱们一起来看。
100%正面刚性碰撞——50km/h
前偏置可变形壁障碰撞——64km/h
侧面碰撞——50km/h
侧面柱碰——32km/h
