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核心摘要:   细细数了一下中国品牌的紧凑型SUV,在10-15万元区间的一共就有77个品牌的车型,这还不包括合资品牌,可见这个级别车型的市场竞争有多么激烈。想要在如此多的竞争对手中占得市场,那么就得做一些能吸引消费者目光的事,比如降低车型价格。今天的主角来自WEY的VV5换装了一台1.5T发动机,相比2.0T车型除了更省油之外,整车价格自然也会进一步控制。而我今天的任务就是去感受一下这台1.5T的VV5,提前为大家看看其顶配车型的配置表现。   对于这款1.5T版本的VV5,此时此刻在写稿的我并不知道
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  细细数了一下中国品牌的紧凑型SUV,在10-15万元区间的一共就有77个品牌的车型,这还不包括合资品牌,可见这个级别车型的市场竞争有多么激烈。想要在如此多的竞争对手中占得市场,那么就得做一些能吸引消费者目光的事,比如降低车型价格。今天的主角来自WEY的VV5换装了一台1.5T发动机,相比2.0T车型除了更省油之外,整车价格自然也会进一步控制。而我今天的任务就是去感受一下这台1.5T的VV5,提前为大家看看其顶配车型的配置表现。

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  对于这款1.5T版本的VV5,此时此刻在写稿的我并不知道它的价格,因为其在5月15日才正式上市,也就是今晚。不过从厂家放出的产品PPT上来看,其很可能推出4款车型。而根据2.0T车型12.98-17.30万元的价格,以及之前VV5 1.5T倾橙版车型14.38万元的预售价来预测,我觉得1.5T车型的价格可能会在12-14万元之间。

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车型介绍
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1.5T适应后很好开
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(责编:刘腾)
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