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中石化高层:中国原油储存空间几近全满-期货频道-顺水鱼财经网

核心摘要:   和讯期货消息 据路透,中国石化(600028,股吧)一位交易主管周三在一场行业论坛中说,中国商用及战略原油储存空间已几乎全满,使得中国没有太多增加原油进口的余地。中国是全球第二大石油消费国。   去年8月以来,中国为补充战略石油储备(SPR)的采购是亚洲需求的主要推手之一。尽管经济成长迟缓,中国进口商仍趁油价低廉,购油存放于油槽。   但这位高层说,随着储油数量接近容纳极限,中国今年的石油进口量与上年相较料将持平或仅小幅增加而已。这位高管虽是在行业活动中对记者发言,但要求不具名。   根据
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  和讯消息 据路透,(,)一位交易主管周三在一场行业论坛中说,中国商用及战略储存空间已几乎全满,使得中国没有太多增加原油进口的余地。中国是全球第二大消费国。

  去年8月以来,中国为补充战略石油储备(SPR)的采购是亚洲需求的主要推手之一。尽管经济成长迟缓,中国进口商仍趁油价低廉,购油存放于油槽。

  但这位高层说,随着储油数量接近容纳极限,中国今年的石油进口量与上年相较料将持平或仅小幅增加而已。这位高管虽是在行业活动中对记者发言,但要求不具名。

  根据数据,中国今年1-2月原油进口同比增加4.5%。

  但数据显示,2月原油进口量为每日约670万桶,比起去年12月的715万桶纪录高位减少逾6%。

  该名交易主管说,虽然正在新增一些商用储油槽,但大多数是私人筹建的,而且尚未提供使用。

  由于油价仍处于六年低位,中国储油企业今年可望把商用油槽储存能力提高一成以上。

  存放SPR供应的额外油槽,预计要到今年稍晚才可使用。

  这位主管还说,中国第一季柴油需求可能下滑。

  “经济成长存在不确定性,”他说。“柴油需求很没劲。”

  中国石化2014年柴油产量减少了4%,因中国经济放缓,导致运输及建筑业的柴油需求受到冲击。

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