雷布斯亲自站台，19万一辆的蔚来来了！顺水鱼财经

ES6在性能上做了诸多改进，尤其是将备受诟病的续航里程提升至510KM。更关键的是，相较于此前ES8近50万的定价，采用电池租赁方案以及补贴之后ES6最低售价ES6不到19万。平民定价不知是否会成为汽车消费者愿意拥有一辆蔚来的理由？
12月15日晚，在蒙蒙细雨中，万人齐聚上海东方体育中心见证了未来汽车第二款智能电动suv ES6上市。发布会上，" 蔚来汽车创始人邀请到了小米创始人同时也是蔚来汽车车主的" 雷军来现场助阵，" 李斌在现场把第9727辆ES8交付到雷军手中。 ES6在性能上做了诸多改进，尤其是将备受诟病的续航里程提升至510KM。更关键的是，相较于此前ES8近50万的定价，采用电池租赁方案以及补贴之后ES6最低售价ES6不到19万。平民定价不知是否会成为汽车消费者愿意拥有一辆蔚来的理由？ 雷军：五年前我以为互联网造车都是骗人的 发布会现场，李斌透露了一个秘密，雷军是第一个知道他有造车想法的人。李斌回忆称，五年前的一个深夜，他和和雷军畅谈至凌晨，最终雷军决定投资蔚来。 据说，此前有个20人找雷军说要造车，但都被雷军给拒绝了。雷军笑称，五年前有很多人来找我谈造车，但我当时想，互联网造车不就是骗人嘛。当晚，李斌在现场把第9727台ES8交付给了雷军。 有意思的是，雷军之后发了一条微博要把这台车抽奖送给米粉：“李斌（蔚来创始人）送的这辆ES6，虽然很想留着自己开，想了想，还是转送给米粉吧！先帮李斌做个硬广告：蔚来ES6。”投资人被被投企业做广告可以说十分到位了。 之所以当年选择李斌而不是别人，雷军解释道一方面是觉得成功创立了" 易车网的李斌是一个真正懂车的创业者，这是他跟其他造车创业者最大的不同，而且李斌自己拿了1.5亿美金来创办蔚来汽车，足可见其创业的决心。 补贴前35.8万元起，明年6月开始交付 在追求极致电动智能汽车产品的路上，蔚来在一点点努力。 发布会一大亮点是，蔚来ES6电池续航能力大大提升，而这也是蔚来ES8一直备受诟病的地方。李斌在现场介绍，ES6电池续航能力达到510KM以上，这主要源于液冷恒温电池组，蔚来ES6将采用和ES8相同的74千瓦时电池组，并可选配84千瓦时的电池组。 为了改变ES8“腿短”的毛病，蔚来ES6相较ES8减轻了10公斤到345公斤的白车身重量，更小的尺寸、更轻的车重，配上了和ES8同等大小的电池，续航必然有所增加。据悉，蔚来ES6基准版NEDC续航里程分别为410公里、480公里，性能版NEDC续航里程则分别可达430公里和510公里。 李斌在现场也宣布，ES8 将来也可选择升级到84kwh 的电池包。李斌称，蔚来申请了几百项专利，已经打造了可换电的平台以及灵活布局的快速换电系统，正是为了这一刻。 引来现场用户欢呼的是，蔚来也打起了低价战略。李斌宣布，蔚来ES6的补贴前售价区间35.8-49.8万元，其中采用电池租赁方案以及补贴之后最低售价不到19万。 最近，特斯拉宣布将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。其中，最便宜的Model S 75D目前最新指导售价为78.29万元，较此前的88.76万元降价约12%；而降幅最大的是Model S P100D，目前最新指导售价为109.1万元，降价约26%。 从国外新能源汽车巨头，到国内后起之秀，都在降低产品定价，国内电动汽车低价竞争硝烟四起。蔚来ES6同样采取了蔚来ES8发布的套路，先期会推出首发纪念版车型，并限量6000台，除了拥有ES6的性能版参数外，还包含全部的选装包和签名设计套装，售价49.8万起，并" 于明年6月份正式交付。 李斌给未来（蔚来）的一封信 上市之后的蔚来要做出更好的成绩来。北京时间2018年9月12日晚间9时30分，蔚来在美国上市，这是蔚来发展过程中的一次重要里程碑。但上市仅仅是一个开始，李斌非常明白这一点。除了推出ES6新款车型，他在本次发布会上介绍了2019年蔚来要做的几件大事。 据李斌介绍，2018年，蔚来在中国已开业26家蔚来中心和体验店；2019年，蔚来计划建设更多蔚来中心和体验店，到年底总数预计达到70家。在已建成的G4京港澳高速公路换电网络基础上，明年蔚来还将根据用户需求，在更多高速公路部署换电站。在维修保养服务方面，蔚来已初步建成覆盖全国的保障网络。2018年底，蔚来在中国计划将建成超过160个服务网点；2019年，蔚来服务网点预计超过300个，服务能力进一步提升。 同时，2019年，蔚来将全面升级蔚来中心（NIO House）、蔚来能源（NIO Power）和蔚来服务（NIO Service）三大服务体系。 李斌在发布的一封公开信中表示，汽车行业正在发生深刻改变。每个人都认为电动、智能、联网理所当然是汽车的未来，我们认可并且将引领这样的技术趋势。但是我们更加认识到，汽车行业需要改变的不仅是产品和技术，真正变革的方向是如何创造用户拥有汽车的感动。 李斌说，蔚来希望做的是在极致的电动智能汽车产品基础之上，重新定义服务用户的所有过程，为用户提供超越期待的全程愉悦体验。“蔚来不仅仅是一家汽车公司，我们的使命是为用户创造愉悦的生活方式。我们致力于成为一家以服务用户为使命的公司，一家在移动社交时代所有用户共同拥有的用户企业。”他在信中写道。
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